潮汐發(fā)電
據(jù)世界動(dòng)力會(huì)議估計(jì),到2020年,全世界潮汐發(fā)電量將達(dá)到1000-3000億千瓦。世界上的潮汐發(fā)電站是法國(guó)北部英吉利海峽上的朗斯河口電站,發(fā)電能力24萬(wàn)千瓦,已經(jīng)工作了30多年。中國(guó)在浙江省建造了江廈潮汐電站,總?cè)萘窟_(dá)到3000千瓦。
風(fēng)能是太陽(yáng)輻射下流動(dòng)所形成的。風(fēng)能與其他能源相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì),它蘊(yùn)藏量大,是水能的10倍,分布廣泛,枯竭,對(duì)交通不便、遠(yuǎn)離主干電網(wǎng)的島嶼及邊遠(yuǎn)地區(qū)尤為重要。風(fēng)能常見(jiàn)的利用形式為風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電有兩種思路,水平軸風(fēng)機(jī)和垂直軸風(fēng)機(jī)。水平軸風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛,為風(fēng)力發(fā)電的主流機(jī)型。
風(fēng)力發(fā)電
是當(dāng)代人利用風(fēng)能常見(jiàn)的形式,自19世紀(jì)末,丹麥研制成風(fēng)力發(fā)電機(jī)以來(lái),人們認(rèn)識(shí)到石油等能源會(huì)枯竭,才重視風(fēng)能的發(fā)展,利用風(fēng)來(lái)做其它的事情。
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依然會(huì)排放出大量的二氧化碳、和其它顆粒物。但燃料電池所使用的氫氣在燃燒后只會(huì)產(chǎn)生純凈水。這意味著燃料電池?fù)碛袃?nèi)燃機(jī)難以比擬的環(huán)保優(yōu)勢(shì),不僅燃料環(huán)??稍偕欧盼锿瑯訜o(wú)污染甚至可以飲用。
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幾分鐘就可以加滿一罐氣,然后開(kāi)開(kāi)心心上路,沒(méi)有里程才能享受駕駛的樂(lè)趣。但燃料電池也有不足。制約著人類(lèi)無(wú)法大規(guī)模使用燃料電池的重要原因就是燃料的制備、運(yùn)輸、貯存方式還不夠完全安全可靠。